Introducción

En esta duodécima entrega de nuestra serie basada en los boletines de seguridad de IRATA, analizamos un incidente ocurrido durante un curso de formación. En este incidente, dos técnicos de nivel 1 estuvieron a punto de sufrir un accidente grave. Esto sucedió debido a un fallo en la verificación del cierre en la placa lateral de un dispositivo de descenso. Este boletín destaca la importancia de realizar verificaciones visuales y auditivas. También resalta la necesidad de mantener niveles adecuados de supervisión durante los entrenamientos. A través de este análisis, ofrecemos medidas de control y lecciones aprendidas para evitar futuros incidentes similares.

Boletín de seguridad nº12

Durante un curso de formación de IRATA, dos técnicos de nivel 1 estaban practicando un rescate en descenso desde una altura de aproximadamente tres metros utilizando un solo juego de cuerdas con un descensor Petzl Stop y un dispositivo de respaldo Petzl Shunt.

Edu y Alejandro en un rescate de descensor

Mientras el rescatador activaba el Stop del accidentado para llevar el peso de la víctima al Stop del rescatador, la línea de trabajo salió repentinamente del Stop con un fuerte ruido, dejando a ambos técnicos suspendidos del Shunt del rescatador. Afortunadamente, bajaron rápidamente a los técnicos al suelo sin consecuencias graves, salvo pequeñas quemaduras en la mano del rescatador. Al encontrarse la placa lateral del Stop doblada, el dispositivo fue descartado y todo el equipo fue puesto en cuarentena para su revisión detallada.

Antes de seguir os compartiré una info que muchos conoceréis y otros quizás no. Hay una evolución en cuanto a técnicas y dispositivos desde que nació IRATA a finales de los 80, han pasado unos 37 años. En los comienzos de los trabajos de acceso por cuerda se usaban los dispositivos que existían en esa época. Generalmente eran del ámbito deportivo, como la escalada y la espeleología. No fue hasta el año 2001, cuando se lanzó el I’D como descensor para trabajos de acceso por cuerda y rescate. A los 8 años, en 2009, hubo una evolución donde le añadieron un botón que permitía anular el sistema antipánico en ciertas situaciones como en planos inclinados o cubiertas, y una leva rediseñada para mejorar el ascenso. Y más recientemente en 2019, se presentó la tercera generación del I’D, que incorporó el sistema de cierre automático de la palanca de activación, eliminó el botón amarillo en la empuñadura y añadió refuerzos de acero en las zonas de roce para mayor durabilidad. Antes de esta evolución de dispositivos se usaban el Stop de Petzl para estos trabajos y las formaciones, digo esto porque el cierre lateral sigue siendo el mismo para el Stop y para el I’D,

Tengo que decir que este boletín describe un incidente de hace tiempo, todo evoluciona, técnicas, dispositivos, normativas etc. Y es gracias a estos reportes de donde surge la evolución a mejorar dispositivos y prácticas, una acción que desencadena una respuesta de cómo evitar estos casos, de ahí se evoluciona a mejores dispositivos y mejores técnicas. Puedo decir que también he visto en dos ocasiones como no se cerraba correctamente el gatillo lateral del ID. En la evolución de equipos hoy en día están en desuso el Stop y el Shunt, pero ya en mi formación de nivel 1 usábamos el Shunt como respaldo anticaídas. Como pasan los años…,

Nuestro amigo y compañero Miguel Espinosa trabajando en Valencia hace más de 20 años

Análisis del incidente y medidas de control

Fallo en la verificación del cierre: El rescatador había enhebrado y bloqueado el Stop correctamente, pero no verificó que el resorte que cierra la placa lateral estuviera cerrado correctamente . El Shunt había sido posicionado correctamente durante todo el ejercicio y funcionó según lo previsto, sin deslizamientos ni daños apreciables.

Medidas de control recomendadas: Para protegerse contra este tipo de incidentes, se recomiendan las siguientes medidas de control adicionales:

  1. Todos los dispositivos con este tipo de cierres deben tener una verificación visual y auditiva para asegurarse de que han hecho clic. Esto debe ser parte de una verificación mutua entre compañeros o por parte del instructor.
  2. En un entorno de entrenamiento, es crucial mantener niveles adecuados de supervisión, especialmente en situaciones que utilizan accidentados reales con candidatos inexpertos. Una supervisión adecuada podría haber evitado este incidente.
  3. Se recomienda estandarizar los siguientes controles operativos durante la formación de IRATA y esperar su cumplimiento en evaluaciones y por supervisores en situaciones de trabajo.

Verificaciones operativas estándar antes del descenso: (Estas verificaciones deben ser parte de una revisión mutua entre compañeros o por el instructor y son aplicables a todas las combinaciones de descensores y dispositivos anticaídas ):

  1. Verificación previa al uso del equipo: visual/táctil/funcional (ver las instrucciones del fabricante).
  2. Prueba de función: Si se está en la parte superior, conectar una cow tail a un anclaje durante una prueba de función.
  3. Colocar el anticaídas : Mantenerlo en una posición alta sin manipulación hasta que se hayan completado todas las verificaciones descritas a continuación:
    • Verificar que el mosquetón de sujeción del dispositivo anticaídas esté correctamente cerrado.
    • Verificar la correcta sujeción y orientación del anticaídas en la línea de seguridad (es decir, que no esté al revés), podemos comprobarlo dando un tirón hacia la dirección de la caída para verificar que funciona.
  4. Adjuntar el descensor:
    • Verificar que el mosquetón del descensor esté correctamente cerrado, con la apertura hacia el usuario y apuntando hacia abajo.
    • Verificar que la línea de trabajo esté enhebrada en el descensor según los dibujos en el dispositivo.
    • Verificar que el cierre en la placa lateral del descensor esté completamente cerrado, si existe. De lo contrario, seguir las instrucciones para la instalación correcta del dispositivo en el arnés o anclaje.
  5. Prueba de función / Prueba de descenso (mini rápel):
    • Finalmente, desbloquear el descensor con un agarre seguro en la cuerda de control y realizar un descenso de 150-200 mm con el dispositivo de respaldo en una posición alta, sin ser manipulado hasta que se decida que el sistema de descenso está en buenas condiciones.

Sección 3: Lecciones aprendidas y recomendaciones

Verificación Visual y Auditiva: Este incidente subraya la importancia de realizar verificaciones visuales y auditivas para asegurarse de que todos los cierres de los dispositivos estén correctamente cerrados. Esto debe ser parte de un procedimiento estándar y de las verificaciones mutuas entre compañeros.

Supervisión adecuada: En un entorno de entrenamiento, es esencial mantener niveles adecuados de supervisión, especialmente cuando se utilizan «victimas simuladas» reales con candidatos inexpertos. La supervisión adecuada puede prevenir incidentes y garantizar que los procedimientos se sigan correctamente.

Estandarización de verificaciones operativas: Se recomienda estandarizar los controles operativos antes del descenso para todas las combinaciones de descensores y dispositivos de respaldo. Esto incluye verificaciones visuales, táctiles y funcionales del equipo, así como pruebas de función antes de comenzar el descenso.

Capacitación Continua: La capacitación continua y la concienciación sobre los procedimientos adecuados de seguridad son fundamentales para prevenir incidentes. Los técnicos deben estar familiarizados con los procedimientos de verificación y ser conscientes de la importancia de seguir estos pasos cada vez.

Conclusión

El análisis de este incidente de descenso subraya la importancia de realizar verificaciones visuales y auditivas, mantener niveles adecuados de supervisión y estandarizar los procedimientos operativos para garantizar la seguridad en los trabajos de acceso por cuerda. Mantente atento a nuestra próxima publicación, donde seguiremos explorando más boletines de seguridad de IRATA para ayudarte a estar siempre informado y seguro.

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